ELO & Safety Rating
So werden die beiden Wertungen berechnet. Das Prinzip folgt Low Fuel Motorsport; die genauen Parameter sind eigene Annahmen und können angepasst werden.
ELO – Wie schnell bist du im Vergleich?
So funktioniert es
- Jeder gegen jeden. Ein Rennen mit N Fahrern gilt als N·(N−1)/2 Einzelduelle. Wer im Ziel vor dem anderen liegt, gewinnt das Duell.
- Erwartung. Aus den ELO-Werten ergibt sich, wie wahrscheinlich ein Sieg war:
E = 1 / (1 + 10(RB − RA) / 400) - Ergebnis. S = 1 bei gewonnenem, S = 0 bei verlorenem Duell.
- Änderung. Pro Duell
ΔELO = K · (S − E), alle Duelle werden addiert.
K richtet sich nach der Feldgröße: K = 48 / (N − 1). Damit bleibt die Gesamtänderung pro Rennen begrenzt und die Summe aller Änderungen ist null.
Deshalb kann auch ein 5. Platz ELO kosten: Gegen die Schwächeren zu gewinnen bringt wenig, weil man es erwartet. Verliert man gegen Schwächere, kostet das viel.
Startwert 1500. Bis zum 10. gewerteten Rennen zeigt die Lizenz „ROOKIE“.
Siegwahrscheinlichkeit
| ELO-Vorsprung | Erwartung E |
|---|---|
| +0 | 50 % |
| +50 | 57 % |
| +100 | 64 % |
| +200 | 76 % |
| +300 | 85 % |
| +400 | 91 % |
| +600 | 97 % |
K je Duell nach Feldgröße
| Fahrer | K |
|---|---|
| 8 | 6,86 |
| 16 | 3,20 |
| 24 | 2,09 |
| 32 | 1,55 |
ELO-Lizenzen
Die Balkenlänge wächst mit der ELO-Schwelle. Höhere Lizenzen brauchen zusätzlich eine Mindestzahl gewerteter Rennen.
Safety Rating – Wie sauber fährst du?
Incident-Punkte
| Ereignis | Punkte |
|---|---|
| Kontakt mit Schaden (Auto oder Wand) | 4 |
| Streckenverlassen (Cut) | 1 |
Mehrere Kontakte desselben Autos innerhalb von 10 Sekunden zählen als ein Incident.
Regeln
- Maßstab sind Incident-Punkte pro Kurve (1.75 Punkte je 100 Kurven = Nullpunkt). Darunter steigt der SR, darüber sinkt er.
- Ein einzelner Unfall (bis 4 Punkte) kostet nie SR.
- Maximaler Gewinn ca. +0,40 bei niedrigem SR, bis zu +0,10 Bonus für ein sauberes Rennen (höchstens 3 Punkte).
- Maximaler Verlust ca. −0,60, erreicht beim 3-fachen des Nullpunkts.
- Ausfall (DNF): höchstens Verlust, kein Gewinn. Disqualifikation: keine Änderung.
- Startwert 3,5, Bereich 1,00–9,99.
SR-Lizenzen
| Lizenz | SR ab | Gewertete Rennen |
|---|---|---|
| S | 9,5 | 10+ |
| A1 | 9,0 | 10+ |
| A2 | 8,5 | 10+ |
| A3 | 8,0 | 10+ |
| B1 | 7,5 | 10+ |
| B2 | 7,0 | 10+ |
| B3 | 6,5 | 10+ |
| C1 | 6,0 | 10+ |
| C2 | 5,5 | 10+ |
| C3 | 5,0 | 10+ |
| D1 | 4,5 | – |
| D2 | 4,0 | – |
| D3 | 3,5 | – |
| E1 | 3,0 | – |
| E2 | 2,5 | – |
| E3 | 2,0 | – |
| F | unter 2,0 | – |
Ab Stufe C sind mindestens 10 gewertete Rennen nötig, sonst bleibt es bei D1 oder tiefer.